7.6 车体 喷烘漆房 加热系统
为保证喷漆和烘干的要求，每套送风系统配备1套加热系统，由于喷漆加热功率小于烘干加热功率，我们按烘干加热进行选择和设计加热系统。热源为天然气。加热系统主要有天然气燃烧器、不锈钢换热器、热风循环管路、温度控制系统、安全检测系统等部分构成。经计算，加热系统加热值为下表所示
序 号    参  数  内  容    喷烘一体房
1    房体内空尺寸    28000X6500X6000
2    烘干温度    ≦60°
3    加热值    22840400Kj/h(合789Kw)

车体喷烘漆房加热系统燃气燃烧器的选择

采用燃天然气加热，不锈钢换热器换热，这种结构的不锈钢换热器换热效率约75%，则燃烧器功率：W=(789/4)/ 0.75=263Kw
结合冬季升温加热功率值要求，燃烧器选择4台意大利“baltur”公司SPARKGAS35P型两段火式燃气燃烧器， 其主要技术参数如下：
天然气消耗量:       9-35.8m3/h                           
燃烧功率:           90-358Kw
重量：              36Kg
电机功率：          0.37Kw

车体喷烘漆房加热系统空气换热器

换热器内胆采用SUS316  δ3mm不锈钢经氩弧焊焊接制作而成，整机三流程换热设计结构合理，换热面积22m2，换热效率75%，同时配有风压开关，有效对系统运行进行监控，当发现系统无循环风时，立即切断燃烧器，停止加热。从而保证设备安全可靠运行。

车体喷烘漆房加热系统保温室体
热风炉采用型钢做骨架，四周采用δ100mm厚岩棉保温板蒙罩，并在一侧开设检修门。

烘干过程的废气处理
本章7.5.2详细阐述了废气处理的方法和优缺点。烘干时的废气处理采用直接燃烧法进行处理，烘干废气由风机直接送到换热器中燃烧，因为烘干室换热器在加热中可以产生高于800度的燃烧环境，适合直接燃烧，同时有机废气的燃烧也有助于节省能源。废气处理的风量通过风阀进行控制。

车体喷烘漆房加热系统温度控制系统
喷漆室室内设置有铂热电阻温度传感器，采集信号送入控制柜温控仪，由温控仪按设定温度值对燃烧器的工作进行自动控制，温度可根据需要进行设定。保证室体内温度满足喷漆作业任务的要求。
车体喷烘漆房加热系统安全检测系统
加热系统设置有风压开关，当检测到无风送入时，立即发出控制信号，切断加热器，停止运行，避免“干烧”事故的发生。

7.7 车体喷烘漆房照明系统
喷漆室照明分为房内与地坑两部分。喷漆室房内设置上、下两排照明装置。上排侧灯组布置方式为：4支×40W×2侧安装于墙板内；下排侧灯组安装于墙板内，布置方式为：4支×40W×2行。所有灯箱立式安装，均采用δ1.2镀锌板制作，并喷白漆美观大方，又可防止锈迹象产生。室顶设两排防爆双管日光灯。底部地坑内照明，每侧间隔1500mm布置一套2x40w隔爆照明灯箱，两侧合计24组，确保照度≥650LUX。灯管采用隔爆型飞利浦高效光源，既安全又节能且维护方便，镇流器采用喷漆室专用电子镇流器，从而保证每个喷漆室体光强≥650Lux，满足工件各端面的喷涂作业。灯箱与壁板用小角铁相连，同时灯箱上安有可拆框架，便于维护。
   根据计算和我们的经验，确定照明灯箱数量为：110组4支×40W日光灯箱。照明采用分组控制方式以达到节能降耗的目的。
   为避免突然停电带来的工作或者撤离现场带来的不方便，本方案在喷烘漆房体内设置有应急照明灯，数量6组。
系统照明功率:22Kw
喷漆室照明装置数量按下式计算：
  N=EAD/Fμ
  N—所需灯管数量(支)
  E—喷漆要求照度(lux),
  A—照明地面积(m2)
  D—减光补偿率，据保养程度良，中，劣分别取1.4,1.7,2.0
  F—每灯光通量(lm),40W荧光灯F=2850lm
  μ—喷漆室照明率。根据室指数按下表选取
室指数    照 明 率
    反射率50%    反射率30%
0.6    0.28    0.23
0.8    0.34    0.29
1.0    0.38    0.34
1.25    0.43    0.38
1.5    0.46    0.44
2.0    0.48    0.46
注:表中反射率根据喷漆室室壁颜色确定：白色墙壁60%～80%，浅色墙壁35%～55%
表中室指数为喷漆室形状系数，可按下式计算：
     K=BL/H(B+L)
     B—喷漆室工作区宽度(m)
     L—喷漆室工作区长度(m)
     H—喷漆室工作区高度(m)
  则 K=28.0X6.5/6.0X(28.0+6.5)=0.879
  若喷漆室墙壁为浅色，根据上表可知： μ=0.34
  且用户要求照度为650lx
则 N=650X28x6.5X1.4/2850X0.34=170支
取 N=172支(40W荧光灯)

7.8 车体喷烘漆房安全报警系统
安全无小事，安全也是企业的效益，没有安全就没有效益。
安全报警系统由以下部分构成：即差压检测报警、防爆泄压装置和可燃气体检测报警装置、手动消防报警系统。

1)车体喷烘漆房安全报警系统压差检测报警
 静压室及回风系统压力的检测
压力开关系统随时检测静压室，回风沟和喷漆房内的压力，当压力超过设定值时，压力开关动作，并系统报警，提示操作人员检修设备或更换过滤材料。
控制静压室压力的目的是监视过滤顶棉的使用情况，顶部过滤棉在容尘量不同时，其阻力也不同，当顶棉较新时，原始阻力仅为19Pa，而当顶棉容尘量达到430g／m2时，阻力为450Pa，此阻力为最终阻力，如果顶棉阻力超过此值，则说明其容尘量以达到饱和，需要更换。因此在静压室内设有的压力开关系统，可以预报其顶棉使用情况，当静压室内部阻力超过某设定值时，压力开关系统报警，提示用户振动除尘或更换过滤棉，同时顶棉压开关系统还可以间接的监测送风机组的工作情况。（本设备中配置的压力开关为法国KIMO公司PST-1产品）
 地下风沟压力的检测  
与控制静压室压力的方法相似，地下风沟压力的控制由设置在风沟下的压力开关系统完成，其目的是通过测量风沟内外的压差，判断过滤棉的使用情况，当过滤底棉容漆超过其负荷极限值时，压力开关系统报警，提示用户振动除尘或更换底部过滤材料，同时地棉压力开关系统还可以间接地监测排风机组的工作情况。
 漆房内压力的监测
喷漆室设计的一个主要技术指标之一是室内压力，由供排风系统的设计保证。但室内压力不是恒量而是变量，引起内压变化较大的因素是过滤顶棉的阻力。过滤材料的阻力随着容尘量变化，当容尘量在允许的范围时，阻力的变化可通过风机的压力克服，保持微正压水平。但如果顶棉过脏或地棉堵塞就会引起室内压力失调，顶棉过脏将引起送风不足，形成室内负压过大；地棉堵塞将引起室内正压。另外，如果送，排风机出现故障也将引起室内压力失调。
为了解决内压的控制问题，喷漆室配置了数显式压力测试仪，该仪器安装在控制柜上，随时监测室内压力，压力测试仪具有报警系统，当内压超过某绝对值时，测试仪自动输出声音报警，提示操作（维修）人员检修，负压过大，通常是顶棉过脏需要更换。正压过大通常是地棉需要更换。这套压力测试仪系统不仅可以彻底解决喷烘漆房的安全可靠性问题，而且可以对室内压力进行定量的监测，根据监测数植实施管理（更换过滤材料，维修等）。（本设备中配置的压力开关为法国KIMO公司PST-1产品）。

2) 在人行门上安装压力锁进行控制，当室内压力过高时能自动打开人行门泄压。

3) 车体喷烘漆房配有济南市长清计算机应用公司RB-KX型可燃气体检测报警仪。

该仪器具有中央控制系统及多个检测通道，可连接多个探头，探头分别放置在室内4个工作段上，随时对室内可燃气体浓度进行监测，并发出报警信号。
特点：
 测量并数码显示被测气体浓度
 设置报警极限(可选择PPm或%爆炸下限)；
 单独调整每个报警进口的极限值；
 多路通道自动巡回检测
 报警通道优先锁定显示
 系统故障自动诊断、便于维护
 具有报警存储记忆、历史记录查询功能
 智能化、微处理控制`
 备电自动转换功能
报警仪设定两个报警值（即I、II级报警），并发出不同的报警信号。来自传感器探头的标准信号（4-20mA），经I/V转换成电压信号，该电压信号经放大与预先设定值的报警设定值进行比较，然后分别送到声光报警及数字显示单元。当信号电压低于报警设定值时，无声光报警发生；当信号电压高于报警设定值II级时（可燃气体浓度达到25%LEL），主机报警断续发声，黄色灯指示；当信号电压高于报警设定值I级时（可燃气体浓度达到50%LEL），主机报警，急促发声，红色灯光指示。
同时，废气监测报警系统与控制系统联动，II级报警信号发出的同时，控制系统自动切断电源确保安全。

4）车体喷烘漆房安全报警系统手动消防报警系统
手动报警装置采用声光报警，当喷漆工人在室内遇到紧急情况时，可按动室内设置的按钮，控制室内声光报警，提示操作者采取相应措施。可与系统联动。手动报警装置设置于喷烘房内的报警按钮安装位置由甲方在设备安装施工时指定。

7.9 车体喷烘漆房防爆升降工作台

室体两侧各配置一台底部轨道承载式防爆三维工作台。
三维工作台便于作业人员在喷漆时可左右、上下、前后移动。对大型设备的涂装作业可减轻作业人员的劳动强度和提高工作效率。                                    
三维工作台主要由机架、伸缩工作台、行走机构、升降机构及电器控制系统等组成。                机架由走轮箱和升降滑架等组成。走轮箱采用钢板焊接成形。升降滑架采用工字钢结构件，与走轮箱结合在一起成一个整体。机架由二只行走滚轮直立支承在地坪轨道上，上部由导轮与室体内壁上导轨相扣联，整个重心在下部。                   
 行走机构主要由直接式带防护罩的防尘电机减速机，直接驱动滚轮在轨道上左右运行。轨道两端设置缓冲撞装置。
 升降机构主要由直联式防爆电机减速机，通过双出轴减速机上链轮带动链条使伸缩升降工作台在机架滑槽轨道内作上下运动。选用1＂链条二根，每根破断力为5t，则安全系数很大。在最高处和最低处设机械限位保护装置。                              
 伸缩工作台面为防滑花纹钢板制成，并四周设置安全围栏。就近处配置防爆按扭盒。伸缩工作台的前后移动由作业人员操作来完成。         
 电器控制系统主要由导线、限位装置、防尘操作按扭盒等组成。导线采用多股软电缆线。限位装置采用接近开关，杜绝粉尘等影响，工作可靠，设置在滑槽最高处和最低处，起限位保护作用。操作按钮盒采用防尘型，设置在工作台笼处，便于作业人员操作使用。按钮盒上设置总开关、上升、下降、前进、后退等指示。控制盒车上车下各一套,相互之间实现互锁，确保安全。
 三维工作台整体重心在下部，垂直支承在地面路轨上，电机及电器均采用防爆型，防爆等级达到EXdIIBT4ｄ级并设置电器及机械保护装置，载重链条安全系数很大。本设备结构紧凑合理，使用方便，检修简易，运行安全可靠。
 三维工作台设护栏，工作台面采用花纹钢板，并作防腐处理。护栏和工作台面等的制作
符合国家安全质量标准化要求。
 三维小车侧边位置设置油漆桶存放架、挂壁式喷涂机安装架以及与喷涂机配套的风源接口。
 移动时能释放积聚的静电，并具有防滑落保护措施。
 工作台设有红外感应开关，当发现操作台下占有行人时，立即切断停止运行。同时三维操作小车在运行过程中，其上设置的告警灯会不断闪烁提醒室内作业人员注意。
[工作台参数]：
 工作台最大承重量：350kg。
 工作台纵向移动距离满足喷涂作业的要求。
 工作台面垂直上下移动最大高度：4500mm。
 工作台面前后伸缩移动距离：1800mm。
 工作台纵向移动速度：5000mm/min～10000 mm/min；垂直移动速度：2000mm/min～5000 mm/min；前后移动速度：2000mm/min～5000 mm/min。